<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Шарени &#187; трабант</title>
	<atom:link href="http://www.shareni.com/tag/%d1%82%d1%80%d0%b0%d0%b1%d0%b0%d0%bd%d1%82/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.shareni.com</link>
	<description>Животът е шарен</description>
	<lastBuildDate>Mon, 12 Sep 2011 09:19:08 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.9.2</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<xhtml:meta xmlns:xhtml="http://www.w3.org/1999/xhtml" name="robots" content="noindex" />
		<item>
		<title>Трабант &#8211; минало, настояще и бъдеще</title>
		<link>http://www.shareni.com/%d1%82%d1%80%d0%b0%d0%b1%d0%b0%d0%bd%d1%82-%d0%bc%d0%b8%d0%bd%d0%b0%d0%bb%d0%be-%d0%bd%d0%b0%d1%81%d1%82%d0%be%d1%8f%d1%89%d0%b5-%d0%b8-%d0%b1%d1%8a%d0%b4%d0%b5%d1%89%d0%b5/</link>
		<comments>http://www.shareni.com/%d1%82%d1%80%d0%b0%d0%b1%d0%b0%d0%bd%d1%82-%d0%bc%d0%b8%d0%bd%d0%b0%d0%bb%d0%be-%d0%bd%d0%b0%d1%81%d1%82%d0%be%d1%8f%d1%89%d0%b5-%d0%b8-%d0%b1%d1%8a%d0%b4%d0%b5%d1%89%d0%b5/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 25 Dec 2009 08:58:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[На колела]]></category>
		<category><![CDATA[автомобил]]></category>
		<category><![CDATA[трабант]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://shareni.com/?p=112</guid>
		<description><![CDATA[История на Трабанта
Подобно на костенурката и Мини-то, така и Трабантът се превърна в легенда. За повече от 30 години в завода Sachsenring са произведени 3 млн. броя от малкото возило, за което някои казваха, че това не е точно автомобил. Създаден бях 4 основни версии &#8211; P50 или наричан още Трабант 500 &#8211; произвеждан в [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_113" class="wp-caption alignnone" style="width: 610px"><img class="size-full wp-image-113" title="Оригиналът" src="http://shareni.com/wp-content/uploads/2009/12/trabant.jpg" alt="Трабантът - такъв какъвто го познаваме" width="600" height="372" /><p class="wp-caption-text">Трабант</p></div>
<p style="text-align: justify;"><strong>История на Трабанта</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Подобно на костенурката и Мини-то, така и Трабантът се превърна в легенда. За повече от 30 години в завода Sachsenring са произведени 3 млн. броя от малкото возило, за което някои казваха, че това не е точно автомобил. Създаден бях 4 основни версии &#8211; P50 или наричан още <strong>Трабант 500</strong> &#8211; произвеждан в периода 1957-1962,   <strong>Трабант 600</strong> &#8211; 1962-1964, <strong>Трабант 601</strong> &#8211; 1963-1991 и <strong>Трабант 1.1</strong> с двигател VW 1.05L &#8211; произвеждан 1990-1991г.</p>
<table border="0">
<tbody>
<tr>
<td>
<div id="attachment_117" class="wp-caption alignleft" style="width: 160px"><a href="http://shareni.com/wp-content/uploads/2009/12/trabant_p50.jpg"><img class="size-thumbnail wp-image-117" title="Трабант P50" src="http://shareni.com/wp-content/uploads/2009/12/trabant_p50-150x150.jpg" alt="Трабант P50" width="150" height="150" /></a><p class="wp-caption-text">Трабант P50</p></div>
<div id="attachment_118" class="wp-caption alignleft" style="width: 160px"><a href="http://shareni.com/wp-content/uploads/2009/12/trabant_601.jpg"><img class="size-thumbnail wp-image-118" title="Трабант 601" src="http://shareni.com/wp-content/uploads/2009/12/trabant_601-150x150.jpg" alt="Трабант 601" width="150" height="150" /></a><p class="wp-caption-text">Трабант 601</p></div>
<div id="attachment_121" class="wp-caption alignleft" style="width: 160px"><a href="http://shareni.com/wp-content/uploads/2009/12/trabant_1.1.jpg"><img class="size-thumbnail wp-image-121" title="Трабант 1.1" src="http://shareni.com/wp-content/uploads/2009/12/trabant_1.1-150x150.jpg" alt="Трабант 1.1" width="150" height="150" /></a><p class="wp-caption-text">Трабант 1.1</p></div></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p style="text-align: justify;">Може би малко хора знаят, но към Трабанта се е продавала допълнителна надстройка, подобна на палатка, която се монтира над тавана. Екстрата се е заплащала допълнително, но явно не е успяла да стане много популярна.</p>
<p><div id="attachment_114" class="wp-caption alignnone" style="width: 478px"><img class="size-full wp-image-114" title="Трабант с надстройка" src="http://shareni.com/wp-content/uploads/2009/12/trabant_palatka.jpg" alt="Трабант с надстройка" width="468" height="328" /><p class="wp-caption-text">Трабант с надстройка</p></div>
<p style="text-align: justify;">В Източна Германия Трабантът беше гордост и въпрос на държавна политика. Често автомобилът се виждаше по кориците на списанията и беше на преден план в рекламни послания в стил &#8222;На почивка с Трабант в DDR&#8220;.</p>
<div id="attachment_115" class="wp-caption alignnone" style="width: 478px"><img class="size-full wp-image-115" title="На къмпинг с Трабант" src="http://shareni.com/wp-content/uploads/2009/12/trabant_kamping.jpg" alt="На къмпинг с Трабант" width="468" height="366" /><p class="wp-caption-text">На къмпинг с Трабант</p></div>
<p><strong>Настояще</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Последните Трабанти са произведени през 1991г. Близо 20г. по-късно тези легендарни автомобили вече се срещат рядко. Обикновено ги виждаме по тротоарите &#8211; никому ненужни, изпочупени и тънещи в прах и боклуци.</p>
<div id="attachment_131" class="wp-caption alignnone" style="width: 610px"><img class="size-full wp-image-131" title="Краят на Трабанта" src="http://shareni.com/wp-content/uploads/2009/12/old_trabant1.jpg" alt="Краят на Трабанта" width="600" height="400" /><p class="wp-caption-text">Краят на Трабанта</p></div>
<p style="text-align: justify;">Не са рядкост и хората, които възстановяват любимия си стар Трабант. Има и такива, които го преустройват в луксозни лимузини. В Германия дори често се провеждат изложби, на които се представят подобни автомобили.</p>
<div id="attachment_133" class="wp-caption alignnone" style="width: 610px"><img class="size-full wp-image-133" title="Уникални Трабанти" src="http://shareni.com/wp-content/uploads/2009/12/trabants.jpg" alt="Уникални Трабанти" width="600" height="400" /><p class="wp-caption-text">Уникални Трабанти</p></div>
<p><strong>Бъдеще</strong></p>
<p>Да, колкото и да е учудващо, Трабантът има бъдеще!</p>
<p style="text-align: justify;">
<div id="attachment_134" class="wp-caption alignnone" style="width: 610px"><img class="size-full wp-image-134" title="Трабант NT" src="http://shareni.com/wp-content/uploads/2009/12/trabant_nt.jpg" alt="Трабант NT" width="600" height="270" /><p class="wp-caption-text">Трабант NT</p></div>
<p style="text-align: justify;">През 2007г. баварската компания Herpa обяви, че има своя концепция за създаване на нов Трабант. Тази година във Франкфурт той беше представен &#8211; Трабант NT е модерен екологичен електромобил. Въпреки заоблените ръбове, характерните черти на предшественика са запазени. За задвижването му ще бъде използван електрически двигател, който с едно зареждане на батерията може да измине 250км. В покрива е интегриран соларен панел.</p>
<div id="attachment_136" class="wp-caption alignnone" style="width: 610px"><img class="size-full wp-image-136" title="Интериорът е комфортен и стилен" src="http://shareni.com/wp-content/uploads/2009/12/new_trabant1.jpg" alt="Интериорът е комфортен и стилен" width="600" height="399" /><p class="wp-caption-text">Интериорът е комфортен и стилен</p></div>
<div id="attachment_137" class="wp-caption alignnone" style="width: 610px"><img class="size-full wp-image-137" title="Определено интересът е голям" src="http://shareni.com/wp-content/uploads/2009/12/nov_trabant.jpg" alt="Определено интересът е голям" width="600" height="399" /><p class="wp-caption-text">Определено интересът е голям</p></div>
<div id="attachment_138" class="wp-caption alignnone" style="width: 610px"><img class="size-full wp-image-138" title="Стандартната предница" src="http://shareni.com/wp-content/uploads/2009/12/nov_trabant1.jpg" alt="Стандартната предница" width="600" height="399" /><p class="wp-caption-text">Стандартната предница</p></div>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.shareni.com/%d1%82%d1%80%d0%b0%d0%b1%d0%b0%d0%bd%d1%82-%d0%bc%d0%b8%d0%bd%d0%b0%d0%bb%d0%be-%d0%bd%d0%b0%d1%81%d1%82%d0%be%d1%8f%d1%89%d0%b5-%d0%b8-%d0%b1%d1%8a%d0%b4%d0%b5%d1%89%d0%b5/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

